Esta nota técnica discute mecanismos para revisão dos modelos de concessão com foco em novas tecnologias como forma de reduzir a evasão de usuários no transporte público por ônibus. Para isso, indica a penetração de novas tecnologias não poluentes, principalmente com motores de tração elétrica como forma de mitigação do problema. Segundo a nota, o uso de novas fontes energéticas gera externalidades positivas para a segurança energética do Brasil, altamente dependente do diesel mineral. Assim, foram analisados os editais de concessão de oito cidades, selecionadas no intuito de representar diferentes portes, modelos de concessão e sistema de transportes do país. Como parte da conclusão, destaca-se que a revisão dos modelos de concessão é apenas uma prática de governança entre um conjunto de ações que estão em andamento ou que foram implantadas. Afirma-se que o transporte público de passageiros deve ser visto como vetor estratégico de desenvolvimento econômico e de bem estar social, preferencialmente com subsídios na tarifa ou outros mecanismos de incentivos governamentais.
IPEA
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